Listeners:
Top listeners:
RADIOR
RADIOR ENERGY
Литва продолжает расширять сеть центров по обучению управлению беспилотниками Airtech, однако Вильнюсская мэрия отказалась от предложения открыть такой центр в столице. Сейчас переговоры ведутся с Каунасом. По данным агентства LINEŠA, приоритетом на следующий год станут Шяуляй, Паневежис, Мариямполе, Клайпеда, Алитус. До 2028 года в стране планируется открыть девять таких центров и обучить 7 тысяч детей и 1,7 тысячи взрослых. В этом учебном году обучение уже началось в Кедайняе, Таураге, Йонаве.
В Вильнюсском районе, в Реше, до конца года планируют обустроить одно из первых в Литве футбольных полей в рамках проекта FIFA Arena. По сообщению самоуправления, Литовская футбольная федерация предоставит всё необходимое оборудование, а самоуправление выделит около 45 тыс. евро на подготовку основания. Новое покрытое искусственной травой поле площадью более 800 кв. м станет частью спортивной инфраструктуры для всей местной общины.
В Кедайняй официально открылся методический центр Airtech, где школьники уже учатся собирать и управлять дронами, а в ближайшее время к занятиям смогут присоединиться и взрослые. Проект вызвал интерес за рубежом — о нём рассказали СМИ Великобритании, Японии, Швеции и Швейцарии. Сейчас в программу уже записались 175 учеников. По словам организаторов, система обучения должна охватывать всю страну — от школьников до взрослых. Первые взрослые группы начнут занятия в сотрудничестве с Минобороны. Занятия проходят раз в неделю, стоят 40 евро в месяц, а желающие получить лицензию смогут пройти расширенный курс.
Компания Kelių priežiūra начала тестировать четыре типа растворов для борьбы с пылью на гравийных дорогах. Испытания проходят в Вильнюсском районе, и в них участвуют вещества на основе лигносульфонатов, соли и подземной воды. Растворы не только уменьшают пыль, но и помогают сохранить прочность покрытия. Жители уже отметили, что пыли стало меньше. Цель проекта — выбрать самый эффективный вариант до следующего сезона. Обработка километра дороги обходится в 2000–6000 евро в год, тогда как асфальтирование стоит в десятки раз дороже.
В Друскининкай началось строительство современного автовокзала, в конструкцию которого в пятницу поместили символическую капсулу времени с письмом будущим поколениям. Проект архитектора Гинтараса Бальчюнаса вдохновлён природой курорта — здание из дерева станет многофункциональным пространством, где сочетаются архитектура, технологии и окружающая среда. Изнутри вокзала поднимется воздушный шар, позволяющий туристам подняться на 200 метров и увидеть панораму города. Проект стоимостью около 14 миллионов евро реализует компания Kautra, завершить строительство планируется к концу 2026 года.
Автор: RADIO•R
Вильнюсский район Друскининкай Региональная служба новостей регионы Реше
RADIOR ENERGY
00:00 - 07:00
СОЛЬ И ПЕРЕЦ
07:00 - 10:00
Любимая музыка
10:00 - 11:00
НАТА САУЛЕ
11:00 - 14:00
Хороший день с Ангелиной Гудковой
14:00 - 16:00