В 2024-2027 гг. в развитие и обновление сети национальных дорог Литвы планируется инвестировать более 1,7 млрд евро
Об этом рассказали представители Via Lietuva. Среди основных проектов – реконструкция магистралей Via Baltica и Вильнюс-Каунас-Клайпеда, обновление дорог Вильнюс-Утена и Каунас-Приенай-Алитус, а также развитие велосипедных и пешеходных дорожек по маршруту Смильтине-Нида.
На маяке в Клайпеде начались крупные ремонтные работы, запланированные на завершение к концу текущего лета
Стоимость работ – до 138 тыс. евро. Ремонт включает восстановление как внутренних, так и внешних частей маяка. Погодные условия определяют хронологию работ, сначала будут внутренние, а затем внешние. Об этом пишет ru.Delfi.lt
Старейшее дерево Литвы – Стелмужский дуб – находится под угрозой падения
Причиной ухудшения его состояния называют неправильно установленные опоры для ветвей. Местные власти год назад обратились к экспертам с просьбой оценить состояние дуба. Экспертиза показала, что опоры для ветвей ненадежны, однако Государственная служба охраняемых территорий, которая их устанавливала, с этим не согласилась.
Как прокомменитровала ситуацию советник муниципалитета Зарасайского района Симона Бурокайте, «пока мы проходим через бюрократические перипетии и споры о том, что делать с опорами, может произойти все, что угодно». С тем, что для спасения дуба надо принимать срочные меры, согласилась и Государственная служба охраняемых территорий.
Пассажирский поезд Вильнюс-Рига, начавший курсировать два месяца назад, мог бы останавливаться в большем количестве городов, если бы удалось не увеличивать общее время поездки
Так считает новый руководитель LTG Link Кристина Мейде. В настоящее время поездка на поезде между Вильнюсом и Ригой занимает чуть более 4 часов. На территории Литвы поезда останавливаются в Кайшядорисе, Шяуляй и Йонишкисе, на территории Латвии – в Елгаве.
