В Вильнюсе брошенные автомобили, которые гниют и ветшают на улицах, часто объявляют бесхозными. Затем их ждет незавидная участь: эвакуация — отчуждение через суд — реализация через спецплощадку. Иногда, впрочем, таким образом создаются целые оазисы из забытых машин. По всему миру заброшенные автохаусы и дилерские салоны — не такая уж редкость. Их истории, которые приводятся в нашей публикации, одновременно и захватывающие, и грустные.
Литва
Брошенные автомобили попали в пятерку наиболее частых обращений жителей Вильнюса и Григишкес, судя по статистике портала TvarkauMiesta.lt. За последние три года на неэксплаутируемые транспортные средства жаловались почти 8 тысяч раз!
Вы наверняка тоже видели, как машины становятся осиротевшими. Сначала кузов и стекла покрываются плотным слоем пыли, затем «сдаются» шины, следом начинают куражиться хулиганы и граффитчики, раскрашивая кузов и снимая «ненужные детали».
За считанные месяцы автомобиль теряет некогда привлекательный вид, все больше приобретая приметы груды ржавеющего металла. Это грустное зрелище вряд ли радует жителей ближайших домов и просто прохожих.
— Такие машины не только только занимают место на парковках, но и представляют угрозу с точки зрения охраны окружающей среды, — неоднократно предупреждали представители мэрии.
Некогда это была Mazda. Теперь она доживает свой век на окраине Вильнюса
Наиболее эффективный механизм решения проблемы с ветшающими автомобилями — обращение через сайт TvarkauMiesta.lt. Удобно отслеживать весь процесс — от регистрации жалобы до исполнения принятого решения компетентными службами.
А вот вполне конкретный итог. В сентябре 2023 года в Вильнюсе планировали эвакуировать более десяти автомобилей, которые имели признаки брошенных: Mercedes, припаркованный на ул. Šatrijos Raganos, Volvo V40 — на ул. Povilaičio, Opel — на ул. Žirmūnų и т.д.
По закону владельцы брошенных автомобилей могут быть оштрафованы на сумму от 70 до 140 евро. За повторные правонарушения – от 140 до 300 евро.
Машины также конфискуют и по решению суда признают бесхозными. Затем выставляют на продажу через специальные площадки. Периодически на YouTube появляются обзоры таких стоянок.
Однако называть их заброшенными автоплощадками не совсем верно. В Литве найти таковые вообще сложно. За последние годы лишь на одном ресурсе утверждалось, что было обнаружено автокладбище из советских автомобилей «Москвич» возле бывшей базы, где они проходили обслуживание. Однако добиться подтверждения этой информации не удалось.
Nuotr. — daily-motor.ru
США
А вот за океаном такие находки случаются регулярно. Есть даже блогеры, которые специально охотятся за автомобильными заброшками.
Семь лет назад один из них — Джон Эмеси — ехал по штату Нью-Гэмпшир (северо-восток страны). Ему подсказали, что где-то в округе есть бесхозный автомобиль и он его выискивал, когда заметил обветшавшее здание, в окна которого выглядывали силуэты нескольких старых классических автомобилей.
Когда же блогер заглянул в окна кирпичного здания, то понял, что обнаружил самое настоящее сокровище — старый автосалон, который давно не функционировал. На окне лишь было объявление о его продаже.
Внутри старых построек обнаружились Ford Mustang в кузове кабриолет, Ford Thunderbird, Ford Woodie Wagon (1941 года выпуска), Ford Galaxie 500 Convertible (1964 г.в.), Chevrolet Corvette (1977 г.в.), Buick Riviera (1983 г.в.) и др. Подписчики блогера были в полном восторге!
Одно из зданий было в ужасном состоянии. Оно словно побывало под бомбежкой: крыша рухнула, некоторые стекла в окнах отсутствовали, ворота покрылись ржавчиной.
Еще несколько автомобилей Джон Эмеси обнаружил в лесу. Кузовы классических автомобилей буквально вросли в землю. Печальное зрелище…
Скриншот из ролика Джона Эмеси
Как выяснил блогер, некогда это был дилерский центр. Однако для его владельцев наступили тяжелые времена, и в какой-то момент приглядывать за хозяйством было некому. В результате автоцентр пришел в упадок. Но после огласки в интернете хозяева все же внесли некоторые изменения, приведя наследство в кое-какой порядок.
Франция
Следующий пример — из Европы. В далекие 1970-е это был процветающий бизнес: дилерский салон шведской автомобильной марки Saab, при нем — обслуживающий сервис, а также магазин садовой техники (тоже шведского производителя).
Nuotr. — скриншот ролика Forgotten Buildings
Предпринимательством занимались два брата, но в какой-то момент один из них заболел. Второму пришлось взять управление на себя. Это совпало с несколькими кризисами в 2000-е.
Что произошло дальше, не совсем понятно. Как предполагают блогеры, сделавшие видео из заброшенного автосалона, некие серьезные испытания вынудили хозяев повышать цены, чтобы остаться на плаву. Однако это не помогло. А в 2011-м году Saab и вовсе объявил о прекращении выпуска автомобилей.
В итоге огромные площади оказались в запущении. Крыша центра протекает, внутри явно побывали вандалы, повсюду разбросаны бумаги и коробки.
Самыми ценными кажутся автомобили, которые остались в помещении. Несколько Saab (модели 9-3, 9-5, 9000) словно до сих пор дожидаются покупателей в шоу-руме, несмотря на разруху и депрессивный фон.
А в мастерской обнаружились машины французского производства — Peugeot, Citroen, Renault. Некоторые из них вполне можно назвать ретромобилями.
Очевидно, автомобили пострадали от вандалов и грабителей. Стекла в некоторых машинах разбиты, сняты колеса, поврежден кузов. И все же это удивительное зрелище. Время для салона этого шведского автопроизводителя словно застыло.
Япония
В марте 2011 года в этой стране произошло сильнейшее землетрясение, которое спровоцировало цунами, а также аварию на АЭС в Фукусиме. В окружающую среду попали такие радиоактивные элементы, как изотопы йода и цезия. Масштабы загрязнения были примерно в пять раз меньше, чем после катастрофы на Чернобыльской АЭС, однако с небезопасных территорий пришлось эвакуировать около 164 тыс. человек.
Зоной отчуждения была признана 20-километровая зона, в которой остались школы, больницы, дома со всеми вещами. А также большое количество автомобилей. Забирать какое-либо имущество, по понятным причинам, опасно. Поэтому множество вещей хранится так, как их оставили во время эвакуации.
Разумеется, такие территории представляют интерес для исследователей со всего мира. Боб Циссен, изучающий городские пространства, съездил в Фукусиму, чтобы зафиксировать необычное зрелище.
В кадр попали и многие автомобили: Porsche 911 Carrera, Nissan Skyline, Mercedes S-Class, вычурные японские лимузины, которые внезапно стали никому не нужными. Многие из машин находятся в деревнях, расположенных недалеко от АЭС. Также зараженные транспортные средства свозили на ближайшие поля.
— Печально видеть их в таком состоянии, — признался Боб Циссен. — Особенно когда понимаешь, что у каждой машины был владелец, который не смог вернуть свой автомобиль.
