Savaitės apžvalga — 2026-09-18

Nuo rugsėjo 16 dienos Palangoje keičiasi parkavimo taisyklės

Nuo rugsėjo 16 dienos mokamas automobilių stovėjimas išliks tik keliose atkarpose Palangos centre, o kitose miesto gatvėse taps nemokamas. Mokestis bus renkamas kasdien nuo 8:00 iki 20:00 valandos atskirose Vytauto, S. Daukanto, A. Mickevičiaus ir Gedimino gatvių atkarpose, taip pat aikštelėje prie Birutės al. 36. Kaina – 50 centų už pusvalandį arba 1 euras už valandą. Tokia tvarka galios iki 2027 metų gegužės 14 dienos.

Šešiose Klaipėdos mokyklose atnaujintos mokymosi erdvės

Klaipėdoje baigtas projektas „Tūkstantmečio mokyklos“, kurio metu atnaujintos šešios miesto mokyklos. Per dvejus metus čia atsirado keturios lauko klasės, trys sporto aikštelės, kūrybinės dirbtuvės, erdvės muzikos, šokių bei dailės užsiėmimams ir STEAM mokymosi įranga. Dalis patalpų pritaikyta vaikams su specialiaisiais poreikiais. Iš viso projekte dalyvavo 1540 moksleivių. Jam planuota išleisti 12,6 mln. eurų, tačiau dėl palankesnių pirkimų pavyko tilpti į 10,2 mln. ir sutaupyti 2,4 mln. eurų.

Visagine beveik baigtas kalnelis čiuožinėjimui rogėmis

Visagine praktiškai baigtas pirmasis kalnelio statybos etapas buvusios astros aikštelės vietoje: pylimas suformuotas, šlaitai padengti derlingu gruntu ir užsėti žole, praneša TTS. Pirmasis etapas kainavo 909 tūkst. eurų vietoje pradinių 645 tūkst. Tačiau pačiuožinėti nuo kalnelio šią žiemą dar nepavyks – laukia teritorijos tvarkymas su takais, laiptais, apšvietimu bei kita infrastruktūra. Visiškai užbaigti projektą planuojama iki 2028 metų vasaros.

Kaunas ieško pagrindinės Kalėdų eglės

Kaunas jau pradėjo ruoštis Kalėdoms ir ieško natūralios, ne žemesnės kaip 15 metrų eglės, kuri papuoš Rotušės aikštę. Miesto ir apylinkių gyventojai kviečiami pasiūlyti tinkamą medį, augantį jų kieme ar sklype. Paraiškos su informacija apie eglę priimamos iki rugsėjo 22 dienos el. paštu galbaltai@gmail.com.

Kaunas pradeda projektuoti pirmąją tramvajaus liniją

Kauno miesto taryba patvirtino atnaujintą darnaus judumo planą, kuriame tramvajaus statyba dabar įtvirtinta kaip konkretus projektas. Pirmiausia planuojama projektuoti trumpesnę liniją Šiaurės ir Savanorių prospektais iki Kauno pilies, o projektavimo konkursą valdžia tikisi paskelbti artimiausiu metu. „Dabar tramvajus pas mus ne tiesiog idėjos lygio, jis jau įtrauktas į strateginį dokumentą“, – pareiškė miesto Transporto skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius. Anksčiau tramvajaus linijos kaina buvo vertinama apie 240 mln. eurų, tačiau galutinė suma paaiškės po projektavimo.