Системы измерения мгновенной и средней скорости на дорогах страны будут работать в проблемных зонах с наибольшей аварийностью или интенсивностью движения.
Участки дорог в определенных местах могут быть сокращены, разделены на отдельные части или все измерительное оборудование может быть перемещено туда, где оно наиболее необходимо.
Новый порядок вступил в силу 1 августа. Места установки камер контроля скорости будут перегруппированы в соответствии с объективными критериями – количеством зафиксированных ДТП, погибших и пострадавших, интенсивностью движения и установленными ограничениями скорости.
Камеры мгновенного контроля скорости будут работать в первую очередь в так называемых «черных точках» – аварийных зонах, на участках дорог, проходящих через населённые пункты, вблизи социально чувствительных мест – школ, детских площадок, торговых центров, а также в местах, где на участке дороги длиной 250 метров за два года произошло не менее двух ДТП.
Новый порядок призван не только фиксировать нарушения, но и повышать реальную безопасность дорожного движения. Камеры контроля средней скорости будут работать на участках дорог, где за последние четыре года произошло не менее четырёх ДТП, из которых не менее двух – из-за превышения скорости или несоблюдения безопасного скоростного режима.