С 1 июля следующего года изменится политика парковки автомобилей в городе Вильнюсе и плата за парковку в различных зонах.
Такое решение принято городским советом для более эффективного регулирования занятости парковочных мест.
Учитывая постоянно переполненные зоны парковки, где занятость часто превышает 85%, стало очевидно, что существующие тарифы не решают проблему. Тарифы для зелёной и жёлтой зон не пересматривались с 2005 года, а для синей и красной – с 2017 года. Таким образом, действующие цены на парковку больше не соответствуют экономической ситуации и не способствуют снижению занятости парковочных мест.
Городской совет Вильнюса утвердил План устойчивой мобильности, согласно которому ставится амбициозная цель: к 2030 году достичь равного распределения поездок на автомобилях, общественном транспорте и пешком — по 30% каждой категории. В настоящее время около четверти всех поездок по городу совершается пешком и на общественном транспорте, а половина — на автомобиле. Несмотря на улучшение инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов, а также повышение привлекательности общественного транспорта, автомобиль остаётся основным выбором для передвижения горожан.
Тарифы на парковку в Вильнюсе выделяются среди столиц Европейского Союза своей низкой стоимостью. Даже в самых дорогих зонах цены остаются одними из самых низких (ниже, чем в Риге и Таллине).
Новые тарифы и их действие по зонам с 1 июля 2025 года:
- Синяя зона: с 2,5 евро повышается до 3,5 евро за первый час, 4,0 евро — со второго часа. Зона платная круглосуточно (24/7).
- Красная зона: с 1,5 евро повышается до 2,5 евро за час, платно с понедельника по субботу с 8:00 до 22:00.
- Жёлтая зона: с 0,6 евро повышается до 1,0 евро за час, платно с понедельника по пятницу с 8:00 до 20:00.
- Зелёная зона: с 0,3 евро повышается до 0,5 евро за час, платно с понедельника по пятницу с 8:00 до 18:00.
Также вводится новая методика расчёта тарифов на парковку, позволяющая бесплатно парковаться возле медицинских учреждений в течение первого часа и предоставляющая бизнесу возможность частично компенсировать расходы клиентов на парковку. Тарифы будут связаны с местным сбором, чтобы стимулировать парковку на стоянках, а не на улицах. Кроме того, упрощена система разрешений — вводятся основные виды разрешений: почасовые, месячные (24/7), ночные (по ночам и/или в выходные) и месячные на зарезервированные места. На определённых участках парковка в ночное время или по выходным будет бесплатной.
Электронные разрешения для людей с инвалидностью
Бумажные карточки заменят электронными разрешениями, которые будут выдаваться бесплатно сроком на один год. Эти разрешения позволят раз в час менять зарегистрированный номер автомобиля, что снизит возможности для злоупотреблений и упростит контроль.
Возможность жителям предлагать плату за парковку во дворах
С июля следующего года сообщества смогут предлагать введение платной парковки во дворах своих домов (в белой зоне). Тариф составит 0,2 евро за час, при этом первое разрешение для жителей будет бесплатным, а второе обойдётся в 6 евро в месяц. Средства от таких сборов направят на улучшение инфраструктуры жилой среды.
Парковка электромобилей
Для достижения целей климатической нейтральности парковка электромобилей в платных зонах будет пересмотрена, если их доля достигнет 3% от всех транспортных средств. Однако в синей зоне, где парковочных мест мало, а занятость высокая, с 1 июля электромобили смогут бесплатно стоять первый час, второй час будет стоить 3,5 евро, а начиная с третьего — 4,0 евро в час. Эта зона будет платной для электромобилей круглосуточно.
