Спорт

Шесть любопытных фактов об автогонке «24 часа Ле-Мана»

В этот день в 1923 году во Франции состоялась первая гонка «24 часа Ле-Мана». Через два года это мероприятие отпразднует свой 100-летний юбилей, а пока вашему вниманию – шесть интересных и любопытных фактов об этой известной во всём мире автогонке.

  1. Гонку называют «Гран-при выносливости и экономичности», ведь командам приходится искать баланс между скоростью и надёжностью автомобилей, которые в течение 24 часов должны продержаться без механических повреждений, а также рационально использовать топливо, шины и тормозные колодки.

    Шесть любопытных фактов об автогонке «24 часа Ле-Мана»

    «24 часа Ле-Мана», Гран-при выносливости и экономичности

  2. За 24 часа современные автомобили успевают проехать более 5000 км. Действующий рекорд – 5470 км – был установлен в 2010 году. Если поделить этот рекорд на расстояние между Вильнюсом и Клайпедой, то получится более 17 поездок за 24 часа.

    Шесть любопытных фактов об автогонке «24 часа Ле-Мана»

    «24 часа Ле-Мана», автомобили на старте

  3. Именно на автогонке «24 часа Ле-Мана» зародилась такая традиция, как душ из шампанского.

    Шесть любопытных фактов об автогонке «24 часа Ле-Мана»

    «24 часа Ле-Мана», основоположник традиции, американец Дэн Герни

  4. Одна из самых давних традиций этой гонки – размахивание французским флагом в качестве сигнала к началу соревнования.

    Шесть любопытных фактов об автогонке «24 часа Ле-Мана»

    «24 часа Ле-Мана», старт гонки

  5. Самая высокая скорость была зарегистрирована в 1988 году – пилот Роджер Дорчи разогнался до 405 км/ч.

    Шесть любопытных фактов об автогонке «24 часа Ле-Мана»

    «24 часа Ле-Мана», пилот-рекордсмен Роджер Дорчи

  6. Во время гонки топливо расходуется тысячами литров. А за один круг пилот автомобиля меняет передачи в среднем 62 раза, проезжая 70% дистанции с педалью газа, утопленной в пол.

    Шесть любопытных фактов об автогонке «24 часа Ле-Мана»

    «24 часа Ле-Мана», гонка

Похожее